El proyecto
El Consorcio Pacífico tiene a cargo el mantenimiento, la rehabilitación y la operación de 498 km de vía férrea en Valle del Cauca, Caldas, Risaralda y Quindío.
Descripción general
En un contrato con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el Consorcio Pacífico tiene a cargo la reactivación del corredor férreo del Pacífico: la troncal Buenaventura–Yumbo–Zarzal–Cartago–La Felisa y el ramal intermodal Zarzal–La Tebaida, en Valle del Cauca, Caldas, Risaralda y Quindío.
Los trabajos de mejoramiento de la vía se concentran en el tramo priorizado Palmira–Buga. El contrato contemplaba empezar entre Guacarí y Buga, pero la propuesta técnica prioriza el sector Amaime–Guacarí, que conecta directamente con Palmira. Así la vía se articula con el Centro Logístico y los Talleres Principales de Palmira, donde están almacenados los rieles y las traviesas de concreto.
El proyecto tiene dos fases. La primera comprende los diseños y las obras civiles: la instalación de traviesas de concreto, balasto y rieles, y el mantenimiento de los puentes. La segunda, la administración, el control de tráfico, la vigilancia y la operación ferroviaria en la red. El presupuesto total es de $280.522.166.486, vigente hasta diciembre de 2029.
Qué hacemos
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Mantenimiento
Conservación de la vía férrea, los puentes y las obras de drenaje a lo largo del corredor.
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Rehabilitación
Mejoramiento de la vía, empezando por el tramo priorizado Palmira–Buga, con traviesas de concreto, balasto y rieles nuevos.
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Operación
Administración, control de tráfico, vigilancia y operación ferroviaria en la red.
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Gestión social
Relación con las comunidades vecinas del corredor y atención de sus peticiones, quejas y reclamos.
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Sostenibilidad ambiental
Manejo ambiental de las obras y de la operación para cuidar el entorno del corredor.
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498 km
de vía férrea
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4
departamentos
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+500
empleos generados
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+100
familias beneficiadas
Trazado ferroviario
Cargando el mapa…
Recorrido: Buenaventura, Yumbo, Zarzal, Cartago y La Felisa, con el ramal Zarzal–La Tebaida.
Corredor principal Ramal Zarzal–La Tebaida
Trazado de la vía según OpenStreetMap. Los tramos punteados no están dibujados allí y se muestran en línea recta.
